اقتصاد دریامحور موجب توسعه کشور میشود
تاریخ انتشار: ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۴۲۶۷۸
به گزارش ایرنا؛ امیر دریادار دکتر حبیبالله سیاری، یکشنبه در ویژهبرنامۀ روز ملی خلیج فارس با عنوان «تابآوری خلیج فارس در پرتو تحولات جهان جدید» با اشاره به نقش استان فارسیها در پایاندهی به سلطۀ پرتغالیها و تعیین نام خلیج فارس، به علت اهمیت این دریا پرداخت و گفت: ما باید باور کنیم که ایران اسلامی یک کشور دریایی است؛ چراکه در ایران هم در شمال و هم جنوب کشور دریا قرار دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: خلیج فارس از نظر مساحت نصف خزر و عمق آن حداکثر ۱۰۰متر است و دریایی نیمهبسته است، اما باتوجه به موقعیت ژئوپولیتیک و ژئواستراتژیکش برای ما بسیارمهم است.
امیردریادار سیاری اضافه کرد: دیگر دریایی که به آن راه داریم دریای عمان است که تا ۲۰۰سال گذشته نامش دریای مکران بوده است؛ اما به این دلیل که به فرمودۀ رهبری از طریق آن به چهارگوشۀ جهان راه داریم، برایمان اهمیت بسیار دارد.
معاون هماهنگکننده ارتش جمهوری اسلامی بیان کرد: دریای خزر و خلیج همیشه فارس و دریای با ظرفیتهای بسیاری که در خود دارند، در پیشرفت کشور بسیار مؤثرند؛ اما متاسفانه ما تاکنون نتوانستهایم از این ظرفیتها بهره برداری مناسبی داشته باشیم.
وی با اشاره به سخنان مقام معظم رهبری و تأکید ایشان بر اهمیت دریاها و لزوم حداکثر استفادۀ از آن اشاره کرد و اظهار داشت: بسیاری از مشکلات موجود در کشور با توجه به منابع و منافعی که ما در دریا داریم و خدادادی است، میتواند رفع شود. بهطور مثال دریا یکی از راه های تامین نیازمندی آب، دستیابی به انرژی، توسعۀ صنعت گردشگری، تأمین منابع غذایی، حمل و نقل دریایی و دیگر امکاناتی است که تاکنون به دلایل مختلف ازجمله تلاش استعمارگران برای دور نگهداشتن ما از منابع و منافع غنی دریایی بهرهبرداری مناسبی از آنها صورت نگرفته است.
امیر دریادار سیاری با اشاره به اهمیت دریا از دیدگاه قرآن و نظریهپردازان مختلف چون ماهان، مکیندر و پانیکار افزود: دریا هم فرصت است و هم تهدید، اگر توانایی بهرهبرداری از آن را نداشته باشیم تهدید به شمار میرود. همچنین دریا تعیینکنندۀ شرایط اقلیمی، سوخت فسیلی، منشاء انرژی پاک، شیلات، فرآوردههای دریایی، گردشگری، صنعت و صنایع دریایی مناسب برای اشتغالزایی است.
وی افزود: توسعۀ مدنیت در نوار ساحلی، افزایش ارزشافزوده، توسعۀ اقتصادی از طریق ایجاد بنادر، فروش دانش و اجارۀ ظرفیتهای دریایی، مزارع دریایی و تولید انرژیهای جدید از اهم مسائلی است که مرتبط با دریاست.
رئیس ستاد ارتش با بیان اینکه دریا از نظر سیاسیامنیتی نیز باعث توسعۀ روابط و حضور ایران در دریاها میشود، گفت: ایران کشوری است دریایی. ارتباط ما با دریا موقعیت خوب ژئوپولیتیکیمان و مناسببودن جغرافیایمان برای تجارت دریایی و تنگۀ هرمز باعث شده تا ایران چهارراه ترانزیت دنیاست. اما ضعف ما در این حوزه خط مشی دولتمردان و جمعیت کم در سواحل است.
وی ازجمله دلایل عدم توجه به دریا در ایران، نداشتن شناخت، استعمارگران و نبود تفکر دریایی دانست و گفت: به برکت انقلاب اسلامی دست استعمارگران از دریاهای ما کوتاه شده و با شناخت منابع دریایی و توجه خاص به حوزۀ دریا و مدنظر قرارگرفتن آن توسط دولت در برنامۀ پنجسالۀ هفتم توسعه، ما میتوانیم تحول قابل توجهی در رشد اقتصادی و توسعه و پیشرفت کشور براساس اقتصاد دریاپایه داشته باشیم.
دریادار سیاری همچنین عنوان کرد: در بیانیۀ گام دوم انقلاب آمده است که جوانان کشور از فرصتها و منابعی که تاکنون دستنخورده باقی مانده استفاده کنند تا ایران اسلامی در آینده همچون دیگرکشورهای پیشرفتهای که به دریاها راه دارند و براساس این ویژگی رشد و توسعه یافتهاند؛ پیشرفت محسوسی داشته و پیشرفتهتر از آن کشورها از منابع دریایی استفاده نماید.
وی با بیان اینکه مقام معظم رهبری تأکید بسیاری بر اقتصاد دریاپایه دارند؛ گفت: اقتصاد دریامحور یعنی زندگی مردم به دریا گره بخورد. اقتصاد آبی میتواند منجر به حل مشکلات آب کشور بشود. انرژیهایی مثل برق و آب از طریق دریا قابل بهرهبرداریاند. بهترین محل گردشگری سواحل مکران است که بدون استفاده مانده است.
دریادار سیاری با اشاره به اهمیت موضوع امنیت دریایی، گفت: اگر اقتدار و امنیت دریایی برقرار نباشد استفاده از منابع دریا در دیگر ابعاد امکان ندارد. امروز به برکت نیروهای دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران و سپاه پاسداران انقلاب اسلامی که در خلیج همیشه فارس، دریای عمان، دریای خزر و آبهای بینالمللی حضور مقتدرانهای دارند؛ امنیت دریایی کشور در سطح بالایی حفظ و ارتقاء یافته است.
وی اضافه کرد: ناوگروههای ما نیز امروز در اقصی نقاط جهان در آبراههای بینالمللی حضوری فعال و مقتدرانه دارند و اینها همه نشاندهندۀ توان دریایی نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران برای برقراری امنیت در دریا و نشاندهندۀ اقتدار دریایی کشورمان است.
امیر دریادار سیاری اظهارکرد: موضوع امنیت دریایی، بهرهبرداری صحیح از منابع و منافع دریاها و توجه به اقتصاد دریا پایه موضوعاتی است که اگر در کنار یکدیگر مورد توجه قرار گیرد، می تواند مسیر توسعه و پیشرفت کشور را متحول کرده و به شتاب آن بیافزاید.
لزوم افزایش مطالعات در حوزۀ خلیج فارس
محمدهادی صادقی، معاون پژوهش و فناوری دانشگاه شیراز هم در نشست «تابآوری خلیج فارس در پرتو تحولات جهان جدید»، اظهار کرد: بهعلت اهمیت خلیج فارس و توجه به ظرفیتهای آن در حوزههای مختلف اقتصادی، فرهنگی و سیاسی و علاوهبر آن، وجود تهدیدات و خطراتی که دشمنان در این منطقه ایجاد میکنند، مطالعات در این زمینه باید موردتوجه قرار گیرد.
وی افزود: برکات موجود در خلیج فارس و طمع بیگانگان از فرصتها و تهدیدات این منطقه است. انجام مطالعات برای بهرهبرداری از امکانات و آگاهی از تهدیدات از دلایل توجه به مطالعات در این زمینه است. همراهی و همایندی فعالیتهای میدانی در حوزههای مختلف با فعالیتهای علمی برکات مضاعفی دارد و ما موظف هستیم این ارتباط را تقویت کنیم.
سیدجواد صالحی، رئیس مرکز مطالعات رابردی خلیج فارس هم با بیان این مقدمه که امروز، روز گرامیداشتِ خلیج فارس است. خلیج فارس قلب تپندۀ همۀ ماست، به بیان اهمیت این دریاچه پرداخت و گفت: در اسناد تاریخی نام خلیج فارس آمده است و در این خصوص مناقشهای وجود ندارد. اما ما شاهدیم که در قرن بیستم میلادی و با روی کار آمدن جمال عبدالناصر در مصر، استفاده از نام خلیج فارس ممنوع اعلام میشود و در ادامه نیز عنوان جعلی خلیج عربی در اسناد این کشور جایگزین عنوان خلیج فارس می شود که این اقدام واکنش و اعتراض مردم ایران را به دنبال دارد و آنان مجبور به عذرخواهی میشوند.
وی افزود: اساساً مردم جنوب همیشه در صیانت از خلیج فارس سنگتمام گذاشتهاند و زنده شدن نام خلیج فارس در اذهان را مردم رقم زدهاند.
صالحی اظهار کرد: مرکز مطالعات راهبردی خلیج فارس دانشگاه شیراز در راستای سیاستهای پژوهشی این دانشگاه بههمت اساتید و دانشجویان نشستهای مختلفی در راستای اهمیت خلیج فارس برگزار کرده است.
به گزارش ایرنا همزمان با روز ملی خلیج فارس، نشست تخصصی «تابآوری خلیج فارس در پرتو تحولات جهان جدید» ازسوی مرکز مطالعات راهبردی خلیج فارس دانشکده حقوق و علوم سیاسی و معاونت دانشجویی فرهنگی دانشگاه شیراز برگزار شد.
منبع: ایرنا
کلیدواژه: دانشگاه شیراز شیراز خلیج فارس فارس دانشگاه شیراز شیراز خلیج فارس فارس دانشگاه شیراز دریادار سیاری نام خلیج فارس امنیت دریایی خلیج فارس بهره برداری اقتصاد دریا ظرفیت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۴۲۶۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشرفت دریایی در کشور هند و پروژه عظیم ساگارمالا
تین نیوز
اقتصاد دریایی در کشور هند نقش بسیار مهمی در توسعه اقتصادی و اشتغالزایی دارد. هند با دارا بودن سواحل طولانی و منابع غنی دریایی، از ظرفیت بالقوه ای برای توسعه اقتصاد دریایی برخوردار است. بنابراین، حوزه هایی مانند حمل ونقل دریایی، صنایع مرتبط با دریا، پرورش ماهی و توریسم ساحلی از جمله زمینه هایی هستند که می توانند به توسعه اقتصاد دریایی کشور هند کمک کنند.
به گزارش تین نیوز به نقل از کانال تلگرامی اندیشکده پیشرفت دریایی، با توجه به اهمیت رو به افزایش اقتصاد دریایی در کشور هند، دولت این کشور برنامه ها و استراتژی هایی را برای توسعه این حوزه به کار گرفته است. ایجاد بنادر و انجمن های تجاری دریایی، تشویق به سرمایه گذاری در صنایع مرتبط با دریا، توسعه فناوری های دریایی و ایجاد شرایط ملایم برای تجارت بین المللی از جمله اقداماتی هستند که دولت هند در راستای توسعه اقتصاد دریایی انجام داده است. این تدابیر منجر به ایجاد فرصت های شغلی، افزایش تولید، و ارتقاء رفاه اجتماعی در نواحی ساحلی و دریایی کشور هند خواهد شد.
در این راستا، برنامه ساگارمالا یک برنامه توسعه بندری است که توسط دولت هند در سال ۲۰۱۵ با هدف تسریع رشد و توسعه اقتصادی با استفاده از پتانسیل ساحل های گسترده و آبراه های هند راه اندازی شد. این برنامه بر توسعه بنادر، تقویت اتصال بنادربه یکدیگر، بهبود زیرساخت های بندر و صنعتی سازی بندری تمرکز دارد. هدف این برنامه توسعه بخش دریایی کشور با استفاده از خط ساحلی هند به طول بیش از ۷۵۰۰ کیلومتر و شبکه گسترده بنادر و آبراه های داخلی است. این برنامه همچنین ترویج کشتیرانی به عنوان روش جایگزین حمل و نقل جاده ای، کاهش هزینه های لجستیک و افزایش رقابت پذیری بخش تولید کشور را در دستور کار خود دارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید